Inspirujte se správným postupem výměny oken: Izolační skla IZOS pracují se sluncem a umí získat teplo zdarma

Kvalitní okna i jejich součásti, jako jsou moderní skla nebo rámy, jsou jen část řešení. Tou druhou je odborná montáž oken, která zajistí jejich dlouhodobou funkčnost a minimalizuje únik tepla okolo oken. I když konkrétní montážní postupy se mohou v závislosti na typu oken či sestav a dalších faktorech lišit, klíčové části vycházejí z normy ČSN 746077. Ta hovoří především o přesnosti umístění oken ve stavebním otvoru a způsobu jejich upevnění. V rámci způsobu upevnění pak řeší rozměry stavebního otvoru, utěsnění připojovací spáry, kotvení.

„Jedním z nejproblematičtějších míst bývá v praxi způsob vsazení rámu do otvoru a řešení spáry,“ vysvětluje Jan Kyjovský a doplňuje: „Při montáži je třeba zabránit vzniku tepelných mostů a zajistit dostatečné odvětrání spáry mezi rámem a tělesem stavby. Spáru musíme chránit před vniknutím vody i vlhkosti. Z interiérové strany tedy kryjí spáru parotěsné pásky, na vnější straně okna působí pásky vodotěsné, ale paropropustné. Toto řešení zajišťuje odvětrávání spáry směrem ven.“ Pojďme ale postup výměny oken v Rosicích projít úplně od začátku.

1. Demontáž starých oken

Při demontáži původních oken byla nejprve vysazena jednotlivá okenní křídla. Okna sestavená z více rámů bylo nutné rozpojit, tedy rozmontovat, na jednotlivé elementy. Pomocí kladiva a majzlíku se uvolnila vnitřní parapetní deska a venkovní parapetní plech. Kotvicí prvky je možné uvolnit za pomoci kleští. Následně byl s pomocí páčidla vyjmut původní rám.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

2. Připravenost stavebního otvoru

Před vsazením okenních sestav se vždy provádí kontrola stavebního otvoru dle ČSN 746077 a zajišťuje správná připravenost. Připravenost stavebního otvoru znamená nejen povrch očistit, např. odklidit napadanou omítku, ale také řešit případné nerovnosti ostění. Jen tak může být připojovací spára později správně utěsněna. ČSN 746077 uvádí mezní odchylky pro rozměry stavebního otvoru, konkrétně toleranci rovinnosti, svislosti, vodorovnosti i toleranci pravoúhlosti ostění stavebního otvoru.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

3. Nová okna: Zajištění proti poškození posunutím

Mezi jednotlivé části nových oken jsou před přepravou vkládány podložky z materiálů, které brání poškození prvků vzájemným posunutím. Jednotlivé prvky musejí být uloženy tak, aby při jejich skládání nemohlo dojít k pádu. Rozměrné prvky jsou děleny na jednotlivé elementy, které jsou sestavovány přímo ve stavebních otvorech. Ostatní prvky jsou dle možností rozebrány na menší části (vysazení křídel, vyjmutí skla).

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

4. Přeprava oken, uložení na stavbě

Rámy s izolačními skly jsou nakládány na přepravní stojany. Pro manipulaci s rozměrnými prvky je nutno zajistit vhodnou manipulační techniku, anebo potřebný počet osob tak, aby nedošlo k poškození prvků, nebo k ohrožení bezpečnosti osob. Uložení na přepravní prostředek musí být provedeno tak, aby během přepravy nemohlo dojít k pohybu nákladu. Na stavbě musí být místo pro uložení prvků připraveno tak, aby nemohlo dojít k jejich poškození.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

5. Kompletace sestav rámů

Jednotlivé rámy se spojí do sestav, podle rozměru buď mimo otvor, jako v případě naší realizace, anebo přímo ve stavebním otvoru. To je postup, který se týká rozměrnějších sestav. Sestavení se provádí dle pracovních předpisů výrobce profilů.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

6. Připojovací spára: Lepení pásek

Připojovací spáru čili místo styku rámu okna s okenním otvorem, začínáme řešit už v této fázi. Na smontovaný připravený rám se ještě před jeho zasazením do stavebního otvoru lepí pásky. Z interiérové strany jsou to parotěsné pásky. Na vnější stranu okna přijdou pásky vodotěsné, ale paropropustné. Pásky později fasádníci a zedníci zatáhnou do omítek.

Absence parotěsné pásky z interiérové strany by způsobila, že vlhkost zvenku bude pronikat do tepelné izolace. Dochází pak k úniku tepla, navíc zkondenzovaná vlhkost zvyšuje riziko rozšiřování plísní v interiéru.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

7. Vsazení rámu, vyrovnání pomocí montážních klínů

Je-li připraven otvor i rám, je možné tento rám, ještě bez otvíravých křídel, vsadit do otvoru do předem dohodnuté roviny. Pod jednotlivými rámy, či rámy sestav se provede pevné podložení pomocí montážních klínů v souladu s ČSN 746077. Aby se vám rám neposouval, zajistí se na několika místech pomocnými klíny.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

8. Použití nosných podložek, vyrovnání

Pevnému spojení rámu s ostěním předchází použití podložek. Podložky musejí být dostatečně únosné. Rám je třeba pomocí vodováhy vyvážit ve vodorovné i svislé poloze. Vyrovnání sestav ve stavebním otvoru se provede dle ČSN 746077 s ohledem na povolené odchylky. Rovinnost ověříme laserovým měřičem a vodováhou.

Výška osazení okna nad parapetním zdivem musí umožnit provedení dostatečné tloušťky izolace pod vnějším parapetem.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

9. Předvrtání otvorů pro ukotvení rámu

Dle sjednaného postupu kotvení se provede příprava na ukotvení prvků či sestav do stavebního otvoru. V rámech oken jsou již z výroby na CNC stroji předvrtány otvory pro turbošrouby. Na stavbě se po vložení prvku do otvoru předvrtá otvor do zdiva, a poté se přikotví turbošroubem, což zajistí pevné spojení rámu s tělesem stavby.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

10. Ukotvení rámu

Počet a rozmístění kotvicích bodů je dán pracovními předpisy výrobce profilů, což byla v tomto případě společnost Profine. Vzdálenost dvou kotvicích prvků by měla činit maximálně 700 mm a vzdálenost od vnitřního kouta rámového rohu svisle a od sloupků a příček by měla být přibližně 150 mm.

Norma nepřipouští použití montážní pěny nebo tmelu ke kotvení rámu okna!

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

11. Nasazení křídel

Po provedení montáže rámu okna můžeme nasadit křídla. Montážníci používají pro osazování křídel vlastní univerzální montážní kliku. Okenní křídla jsou po vsazení do rámů osazena klikami a krytkami kování. Odtokové drážky budou osazeny krytkami. Pro provedení kontroly povrchu plastových profilů budou z rámů křídel odejmuty ochranné fólie.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

12. Dokončení připojovací spáry a hotovo

Prostor mezi rámem, opatřeným páskou a ostěním je třeba vyplnit izolačním materiálem. Utěsnění se provádí v souladu se sjednanou smlouvou (dle návrhu projektanta) a s ohledem na podmínky konkrétní stavby. Při návrhu provedení připojovací spáry lze postupovat dle ČSN 746077 a pracovních předpisů výrobce profilů, v tomto případě společnosti Profine.

i (Zdroj: HELUZ IZOS s.r.o.)

Zdroj informací: HELUZ IZOS s.r.o.